汽車輪轂加工數(shù)控立車主軸電機(jī)震動(dòng)噪聲大怎么辦？

作者：admin 來(lái)源：來(lái)源：眾友重工發(fā)布時(shí)間：2021-09-24 02:19:10 瀏覽：0

一、修前準(zhǔn)備
首先區(qū)分噪聲或振動(dòng)來(lái)自于主軸電機(jī)還是主軸箱內(nèi)機(jī)械部件。機(jī)械系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲可從以下3個(gè)方面進(jìn)行檢査:主軸軸承是否缺少潤(rùn)滑脂，如果缺少應(yīng)按量補(bǔ)充;主軸驅(qū)動(dòng)帶輪是否存在轉(zhuǎn)動(dòng)平衡狀況不良，檢查動(dòng)平衡塊是否松動(dòng)或脫落，如需要應(yīng)對(duì)平衡塊進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整
對(duì)于交流主軸電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的異常噪聲及振動(dòng)，維修時(shí)可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行處理。
首先確定異常噪聲或振動(dòng)是在什么工作狀態(tài)下發(fā)生的，如在減速過(guò)程中發(fā)生，則是再生回路故障，應(yīng)重點(diǎn)檢查再生回路的晶體管模塊是否損壞及保險(xiǎn)是否熔斷。
如果在恒速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪聲或振動(dòng)，則先檢查反饋電壓是否正常，然后在突然切斷指令的情況下觀察電機(jī)自由停車過(guò)程中是否有異常噪聲或振動(dòng)。如有噪聲，則故障出現(xiàn)在機(jī)械部分;否則故障出在印制電路板上。

如果反饋電壓不正常，則進(jìn)一步檢查振動(dòng)周期是否與速度有關(guān)。如果有關(guān)，應(yīng)檢查主軸與主軸電機(jī)連接是否完好，電機(jī)軸承或主軸電機(jī)與主軸連接離合器是否正常，主軸箱內(nèi)驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合是否良好，以及安裝在交流主軸電機(jī)尾部的脈沖發(fā)生器是否工作正常。如果無(wú)關(guān)，則故障多數(shù)是由于速度控制回路調(diào)整不當(dāng)引起的，或連接器接觸不良，或者電機(jī)內(nèi)部存在機(jī)械故障
二、修前調(diào)查
汽車輪轂專用數(shù)控立車主軸是在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中一直都有噪聲和輕微振動(dòng)，而且速度越高，故障越明顯，用手摸一下主軸箱，感覺溫升并不高，詢問操作人員得知該故障現(xiàn)象是近期才出現(xiàn)，之前從未出現(xiàn)過(guò)，而且也沒有出現(xiàn)過(guò)加工過(guò)程中撞刀現(xiàn)象，加工零件時(shí)也沒有過(guò)量切
三、據(jù)理析像、羅列成因
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查結(jié)果，初步歸納出可能的故障點(diǎn)如下：
(1)故障應(yīng)該不在主軸軸承，因?yàn)槿绻禽S承損壞主軸溫升應(yīng)該很厲害，而且發(fā)出的噪聲也會(huì)比較尖銳，有可能在同步帶輪及連接上。
（2）主軸電機(jī)內(nèi)部釘子與轉(zhuǎn)子間有間隙，造成轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有震動(dòng)。
（3）伺服主軸增益參數(shù)設(shè)置過(guò)高，造成剛性過(guò)強(qiáng)而引發(fā)噪聲和震動(dòng)。
（4）伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)速裝置有故障。?

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汽車輪轂加工數(shù)控立車主軸電機(jī)震動(dòng)噪聲大怎么辦？

汽車輪轂加工數(shù)控立車主軸電機(jī)震動(dòng)噪聲大怎么辦？