液壓機漏油故障分析

作者：admin 來源：來源：眾友重工發(fā)布時間：2019-05-05 03:09:00 瀏覽：0

液壓機系統(tǒng)漏油是液壓傳動系統(tǒng)常見故障之一，按漏油部位可將其分為自身漏油和連接部位漏油兩大類。自漏的原因非常復(fù)雜，有的新設(shè)備就漏油，有的使用10多年的舊設(shè)備也不漏油。徹底解決自身漏油問題，必須搞清漏油的因素和途徑。下面通過幾個典型事例，分析自漏的原因及解決方法。

1液壓泵漏油

液壓機件產(chǎn)成品不允許漏油，但由于種種原因，新出廠的液壓機泵在調(diào)試泵站過程中，油溫剛達到50℃時，從軸頸處往外漏油。從漏油的部位分析，絕大多數(shù)是從低壓腔往外漏，也就是從壓力腔大量滲油到低壓腔（內(nèi)漏）的油，由于系統(tǒng)中有一定的背壓，使低壓油的一部分外漏；也有的液壓元件低壓腔根本不允許回油，如液壓泵的軸伸部位。各類液壓泵從傳動軸伸處向外漏油的情況較普遍，尤其是齒輪泵的軸頸端蓋里的自緊旋轉(zhuǎn)橡膠密封圈。此類結(jié)構(gòu)的自身漏油原因有：

（1）液壓機泵的軸向間隙超出規(guī)定值，壓力油大量進入低壓區(qū)，將自緊旋轉(zhuǎn)橡膠密封圈沖開向外漏油；

（2）液壓機泵在系統(tǒng)中常年使用磨損，使軸向間隙增大，而壓力油大量進入低壓區(qū)，將旋轉(zhuǎn)密封圈沖開向外漏油。

（3）新加工裝配完的液壓機泵，由于加工制造中某個部件的幾何尺寸公差超過規(guī)定值，或幾個部件的累計尺寸公差超過規(guī)定值。