液壓機液壓閥銜接的幾種方法

作者：admin 來源：來源：眾友重工發(fā)布時間：2020-05-22 02:10:27 瀏覽：0

液壓機液壓閥是一種用液壓機油操作的自動化元件，它受配壓閥液壓油的操控，通常與電磁配壓閥組合使用,來實現(xiàn)液壓機的保壓，在液壓機的工作的工作過程中起到重要作用。

液壓機液壓閥銜接方法有很多種，下面就來介紹多見的幾種液壓閥銜接方法。

1、法蘭銜接

它是通過閥體上的螺釘孔與管件端部的法蘭，用螺釘銜接在一起。

這種閥稱為法蘭式閥適用于通徑32mm以上的大流量液壓體系。其優(yōu)缺陷與螺紋銜接一樣。

2、螺紋銜接

油口帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道銜接，并由此固定在管路上。

這種銜接方法適用于小流量的簡略液壓體系。其長處是：銜接方法簡略，規(guī)劃便利，

體系中各閥間油路一目了然。其缺陷是：元件渙散安置，所占空間較大。管路交織，接頭繁復(fù)，

既不便于裝卸修理，在管接頭處也簡單形成漏油和滲入空氣，并且有時會發(fā)生振動和噪聲。

3、板式銜接

閥的各油口均安置在同一裝置面上，并留有銜接螺釘孔，這種閥稱為板式閥。

將板式閥用螺釘固定在與閥有對應(yīng)油口的銜接體上。這種銜接方法的長處是:替換元件便利，

不影響管路，并且有可能將閥會集安置與板式閥相連的銜接體有銜接板、油登板和集成塊三種形式