液壓機(jī)液壓閥是一種用液壓機(jī)油操作的自動(dòng)化元件,它受配壓閥液壓油的操控,一般與電磁配壓閥組合運(yùn)用,來(lái)完成液壓機(jī)的保壓,在液壓機(jī)作業(yè)的過(guò)程中起到重要作用。液壓機(jī)液壓閥銜接方法有很多種,下面就來(lái)介紹常見(jiàn)的幾種液壓閥銜接方法。
1、法蘭銜接
它是通過(guò)閥體上的螺釘孔與管件端部的法蘭,用螺釘銜接在一起。這種閥稱(chēng)為法蘭式閥適用于通徑32mm以上的大流量液壓體系。其優(yōu)缺陷與螺紋銜接相同。
2、螺紋銜接
油口帶螺紋的閥稱(chēng)為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道銜接,并由此固定在管路上。這種銜接方法適用于小流量的簡(jiǎn)略液壓體系。其長(zhǎng)處是:銜接方法簡(jiǎn)略,布局便利,體系中各閥間油路一目了然。其缺陷是:元件渙散安置,所占空間較大。管路交織,接頭繁復(fù),既不便于裝卸修理,在管接頭處也簡(jiǎn)單構(gòu)成漏油和進(jìn)入空氣,并且有時(shí)會(huì)發(fā)生振蕩和噪聲。
3、板式銜接
閥的各油口均安置在同一裝置面上,并留有銜接螺釘孔,這種閥稱(chēng)為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對(duì)應(yīng)油口的銜接體上。這種銜接方法的長(zhǎng)處是:替換元件便利,不影響管路,并且有或許將閥會(huì)集安置與板式閥相連的銜接體有銜接板、油登板和集成塊三種形式