伺服液壓機(jī)體系節(jié)能怎么改造

作者：admin 來源：來源：眾友重工發(fā)布時(shí)間：2020-04-20 03:09:58 瀏覽：0

液壓機(jī)作業(yè)原理：電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油泵中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油經(jīng)過集成塊（或閥組合）被液壓閥完成了方向、壓力、流量調(diào)理后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)的油缸或油馬達(dá)中，然后操控了液壓機(jī)方向的改換、力量的巨細(xì)及速度的快曼，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。

液壓機(jī)節(jié)能原理：由操控體系與傳感器體系組成壓力閉環(huán)操控體系主動(dòng)調(diào)理電機(jī)轉(zhuǎn)速，使儲(chǔ)能罐內(nèi)油壓穩(wěn)定在設(shè)定值動(dòng)搖范圍內(nèi)，進(jìn)行恒壓操控。反應(yīng)壓力與設(shè)定壓力進(jìn)行比較運(yùn)算，專用操控軟件實(shí)時(shí)操控操控器的同步輸出，然后調(diào)理電機(jī)轉(zhuǎn)速，使儲(chǔ)能罐內(nèi)油壓穩(wěn)定在設(shè)定壓力上。并能確保當(dāng)作業(yè)過程中，油缸停止帶載時(shí)刻較長時(shí)，傳感器體系會(huì)檢測(cè)當(dāng)時(shí)壓力超出設(shè)定值，此時(shí)，操控器會(huì)操控電機(jī)處于低速運(yùn)行狀態(tài)在確保當(dāng)時(shí)儲(chǔ)能罐壓力需求的前提下節(jié)省電能。

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液壓機(jī)伺服體系改造優(yōu)勢(shì)：1、精密；因?yàn)椴捎昧肆髁亢蛪毫Φ碾p閉環(huán)操控，電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩能夠快速調(diào)整，然后完成對(duì)油泵的流量和壓力輸出的接連準(zhǔn)確操控，大大改善油壓機(jī)的重復(fù)精度。2、高效；能夠使用電機(jī)和油泵的瞬時(shí)過載能力，快速呼應(yīng)特性顯著提高體系的動(dòng)態(tài)呼應(yīng)特性，然后縮短空循環(huán)時(shí)刻、儲(chǔ)能時(shí)刻、壓力上升敏捷，壓力、流量呼應(yīng)時(shí)刻50MS內(nèi)，壓力±1Bar。3、節(jié)能；能夠依據(jù)設(shè)備產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝的要求提供液壓動(dòng)力，節(jié)能效果明顯可達(dá)到30%-80%的節(jié)電率。

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