伺服液壓機的忽然失載和其他設(shè)備失載狀況是類似的,由于液壓缸中現(xiàn)已儲存了巨大能量的油液,所以一旦忽然開釋的話就會形成失載。關(guān)于伺服液壓機來說這是一種非常嚴(yán)峻的毛病,廠家對此是怎樣處理的呢?
一方面可認(rèn)為伺服液壓機增加液體彈功用貯存量,通常來說,其液壓缸中油液的高度和其間存儲的彈性勢能是成反比的,所以當(dāng)機器忽然失載后,可以在機器的使命臺和下模具的空隙間加一個墊板,使得橫梁的作業(yè)行程上移,從而下降油缸缸中油液的高度。
或者是在伺服液壓缸活塞和橫梁空隙中加一個可動墊塊,當(dāng)機器向下運動時,活塞與橫梁就能完成同步下落。但是加壓后的話,活塞會由于墊塊的效果而先回升,起到了增加液體彈性勢能的貯存量的效果。正是由于伺服液壓機油液的高度下降了,所以能量也不會忽然開釋,失載的問題也能得到緩解。
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為解決伺服液壓機忽然失載的問題,還可以從其他門路開釋能量,使得液壓缸中高的低壓液體可以快速從周圍卸掉。這種處理方式雖然效果顯著,但是要求操作人員對機器的敏感度較高,防止對機器形成損壞。
另外,如果能在伺服液壓機的下邊增設(shè)一個緩沖墊,關(guān)于機器來說也是非常有利的。由于它能當(dāng)機器發(fā)生忽然失載并將能量排出時,可對機器進(jìn)行緩沖,下降機器轟動,并且部分能量還會耗費到緩沖墊上,有用削減對機器的損害。